Compressori aria condizionata SKV - come funzionano e come scegliere il modello giusto
Il compressore aria condizionata è uno dei componenti più importanti dell’impianto A/C del veicolo. Ha il compito di comprimere il refrigerante e mantenerne la circolazione, così che il sistema possa raffreddare in modo efficace l’aria che entra nell’abitacolo. Quando il compressore non funziona correttamente, le prestazioni dell’intero impianto diminuiscono e il comfort di guida peggiora sensibilmente.
Il gruppo 84 SKV comprende attualmente quasi 200 modelli di compressori aria condizionata per autovetture e veicoli commerciali leggeri. Si tratta di una gamma ampia, pensata per le applicazioni aftermarket più diffuse e per la scelta basata su dati di catalogo e numeri OE.
L’intera gamma di questo gruppo prodotto è disponibile nel catalogo SKV nella categoria Air Conditioning
Che cos’è un compressore aria condizionata?
Il compressore aria condizionata, chiamato anche compressore A/C, è il cuore del sistema. Il suo compito è prelevare il refrigerante gassoso dal lato di bassa pressione, comprimerlo e inviarlo ai componenti successivi del circuito. È proprio questo processo a rendere possibile il corretto scambio termico e il raffreddamento efficace dell’abitacolo. In pratica, ciò significa che il compressore influisce direttamente sull’efficienza del climatizzatore, sul comfort termico di guidatore e passeggeri e sulla stabilità di funzionamento dell’intero sistema.
Come funziona un compressore aria condizionata?
Il principio di funzionamento è semplice: il compressore comprime il refrigerante e lo mette in circolo. Il refrigerante passa quindi al condensatore, poi attraversa l’elemento di espansione e l’evaporatore, dove assorbe il calore dell’aria convogliata all’interno dell’auto. Tutto il sistema lavora insieme ad altri componenti, come filtro disidratatore, tubi aria condizionata, ventola del condensatore ed elementi di comando. In questo modo il climatizzatore non solo raffredda l’aria, ma aiuta anche a ridurre l’umidità e l’appannamento dei vetri.
Da cosa è composto un compressore aria condizionata per auto?
Un compressore aria condizionata per auto è composto, tra l’altro, da corpo, elementi compressori del refrigerante, albero di trasmissione, valvole di controllo, tenute e frizione elettromagnetica. A seconda della costruzione, possono essere presenti anche puleggia, blocco cilindri, piastra valvole, elettrovalvola di comando o valvola di sicurezza. Questo è importante dal punto di vista diagnostico, perché il guasto può riguardare non solo il meccanismo di compressione, ma anche gli elementi di controllo o la frizione del compressore.
Quali sono i sintomi di un compressore aria condizionata guasto?
I sintomi più comuni di un compressore aria condizionata guasto sono:
- raffreddamento debole o assenza di aria fredda dalle bocchette
- funzionamento intermittente del climatizzatore
- rumori insoliti provenienti dalla zona del compressore
- frizione del compressore che non si innesta
- calo delle prestazioni dell’intero sistema A/C
Nella pratica di officina, la causa può essere l’usura meccanica del compressore, il danneggiamento della frizione, una lubrificazione non corretta, contaminazioni nel circuito oppure una perdita dell’impianto. Per questo una semplice manutenzione del climatizzatore non sempre risolve il problema. Prima di tutto bisogna stabilire se il guasto dipende dal compressore o da un altro componente collegato.
Quando bisogna sostituire un compressore aria condizionata?
Il compressore in genere deve essere sostituito quando non mantiene più la corretta circolazione del refrigerante, fa rumore, non si innesta oppure ha subito un danno meccanico. In caso di guasto più serio, vale anche la pena controllare la tenuta del sistema, le pressioni di esercizio e lo stato dei componenti associati, come condensatore, tubazioni e filtro disidratatore. Se nel sistema sono presenti limatura o altre impurità, la sola sostituzione di un componente può non essere sufficiente. Per un risultato duraturo, la riparazione dovrebbe comprendere anche la diagnosi e la pulizia dell’intero circuito.
Come scegliere un compressore aria condizionata per auto?
Un compressore aria condizionata non va scelto soltanto in base all’aspetto. I dati di catalogo e la compatibilità con la specifica versione del veicolo sono gli aspetti più importanti. In fase di scelta occorre prestare attenzione soprattutto a:
- numero OE
- diametro puleggia
- numero di gole
- tipo di olio del compressore
- compatibilità con veicolo e versione motore
Questo si vede chiaramente nelle schede prodotto SKV. Di seguito alcuni esempi di riferimenti con link alle schede prodotto:
- 84SKV077 - diametro puleggia 115 mm, olio PAG 46, 7 gole, garanzia 3 anni
- 84SKV082 - diametro puleggia 110 mm, olio PAG 46, 6 gole, garanzia 3 anni
- 84SKV027 - diametro puleggia 120 mm, olio PAG 46, 4 gole, garanzia 3 anni
Ciò dimostra che anche compressori visivamente simili possono differire per parametri di montaggio e di esercizio fondamentali. Per questo motivo la scelta finale deve sempre essere confermata tramite numero OE e dati di catalogo.
Cosa distingue i compressori aria condizionata SKV?
I compressori aria condizionata SKV costituiscono un gruppo prodotto dedicato, 84 SKV, che comprende attualmente quasi 200 modelli per autovetture e veicoli commerciali leggeri. Un punto di forza importante di questo gruppo è l’ampia copertura applicativa insieme alla garanzia di 3 anni. Dal punto di vista di officine, distributori e clienti finali, è importante anche il fatto che la scelta si basi su parametri di catalogo precisi. Al momento dell’acquisto di un compressore, conviene sempre confrontare il numero OE del componente vecchio e di quello nuovo, oltre a verificare i parametri di montaggio. È importante ricordare inoltre che il compressore aria condizionata lavora all’interno dell’intero sistema A/C. Per questo, in caso di guasto, la riparazione dovrebbe essere affrontata in modo completo, valutando anche lo stato dei componenti collegati.
Sintesi
Il compressore aria condizionata è responsabile della compressione del refrigerante e del mantenimento della sua circolazione nell’intero sistema A/C. Quando non funziona correttamente, i sintomi tipici sono raffreddamento debole, assenza di aria fredda, rumori, problemi di innesto oppure funzionamento instabile del climatizzatore. Il gruppo 84 SKV comprende oggi quasi 200 modelli di compressori aria condizionata con garanzia di 3 anni. Nella scelta del modello corretto sono fondamentali il numero OE, i dati di catalogo e parametri tecnici come diametro puleggia, numero di gole e tipo di olio.
FAQ
Cosa fa un compressore aria condizionata?
Il compressore aria condizionata comprime il refrigerante e ne mantiene la circolazione nel sistema A/C, rendendo possibile il raffreddamento dell’aria che entra nell’abitacolo.
Quali sono i sintomi di un compressore aria condizionata guasto?
I segnali più comuni sono raffreddamento debole, aria calda dalle bocchette, rumore nella zona del compressore, frizione del compressore che non si innesta e calo delle prestazioni dell’impianto.
Un compressore aria condizionata guasto va sostituito?
Se il compressore non mantiene i corretti parametri di lavoro, fa rumore, non si innesta oppure è danneggiato meccanicamente, di norma richiede la sostituzione dopo la diagnosi dell’intero sistema.
Come si sceglie un compressore aria condizionata per auto?
Il metodo più sicuro è basarsi sul numero OE e sui parametri indicati nella scheda prodotto, come diametro puleggia, numero di gole, tipo di olio e compatibilità con la specifica versione del veicolo.
Perché non conviene scegliere un compressore solo dalla foto?
Compressori visivamente simili possono differire per parametri di montaggio e di esercizio, quindi è sempre necessario verificare i dati di catalogo e il numero OE.
